只是偶尔霍先生看到有些经销商坐直了身体，脖子都高过了前挡风，感觉怪怪的。
一帮子经销商玩到了大中午，霍先生才请大家吃饭，然后交给专业的测试人员，这些测试人员都是本土的检测机构派来的。
这些人也不会问这些车那里来的，也不会问其他的，就测试一系列数据就是了，因为问的太多，容易出事情。
反正只要钱给到位了，那么自己做自己该做的事情就可以了。
霍先生这边厨师很多，招待了经销商吃完之后，喝了下午茶，详细的报告就出来了。
经销商们看着报告，很是满意，虽然零百加速需要接近20秒，但是价格在这里呢，本身就是平民跑车，准确的说比平民还平民的跑车。
车还有数据连夜就通过运输机运回牛牛本土，因为还需要本土的经销商确认，这一款车究竟走什么价位，需要多少订单，什么时候上市之类的。
港岛的经销商们认为需要在圣诞节上市，给所有人一个惊喜，另外就是申请专利这些东西了。
这就意味着要压货，压多少，就超出了港岛经销商的权限了，毕竟压十万，五万辆车是需要经销商的家族开会决定。
不过上次罗孚汽车压货，让各个大家族大赚一笔，相信这一次也要压不少，罗孚汽车最高的时候压货二十万辆，给内地与经销商都带来了巨大的压力，哪知道上市当天，全球就消耗了差不多三分之一的库存，所以这一次压货多少，大家都很期待。
不过经销商要求更多的样车，然后这次200万英镑的奖励又直接给到了内地。
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